Șocurile și straturile sunt o parte vitală a sistemului de suspendare al vehiculului dvs. Ei lucrează cu celelalte componente din sistemul dvs. de suspendare pentru a asigura o plimbare stabilă și confortabilă. Când aceste părți se uzează, este posibil să simțiți o pierdere a controlului vehiculului, plimbările devenind inconfortabile și alte probleme de conducere.
Este posibil să nu observați că suspensia dvs. merge prost, pentru că acestea se deteriorează încet în timp. Mai jos sunt semnele obișnuite ale șocurilor și șoferilor proaste, inclusiv vibrațiile volanului, scufundarea sau scufundarea la nas, distanțele de oprire mai lungi, scurgerea lichidului și uzura neuniformă a anvelopelor.
Vibrații volan
Când șocurile și șuruburile uzate, lichidul va ieși din valve sau sigilii, mai degrabă decât din un flux constant. Acest lucru va duce la vibrații incomode care provin din volan. Vibrațiile vor deveni mai intense dacă conduci peste o gaură, un teren stâncos sau o umflătură.
Swerving sau scufundări la nas
Dacă observați vehiculul care se învârte sau scufundarea nasului atunci când frânați sau încetiniți, atunci s -ar putea să aveți șocuri și șoferi proaste. Motivul este că toată greutatea vehiculului se îndreaptă spre direcția opusă în care volanul este întors.
Distanțe de oprire mai lungi
Acesta este un simptom foarte vizibil al unui amortizor sau a unui amortizor rău. Este nevoie de timp suplimentar pentru ca vehiculul să preia toată lungimea tijei pistonului dacă este necontrolat și acest lucru adaugă timp și extinde distanța de oprire necesară pentru a ajunge la o oprire completă. Acest lucru poate fi fatal și necesită atenție imediată.
Scurgere lichid
Există garnituri în interiorul șocurilor și a barelor care mențin lichidul de suspensie conținut. Dacă aceste garnituri se uzează, lichidul de suspensie se va scurge pe corpul șocurilor și al straturilor. Probabil că nu veți observa această scurgere imediat până când lichidul va începe să meargă pe drum. Pierderea lichidului va provoca o pierdere a capacității șocurilor și a struturilor de a -și îndeplini funcția.
Uzură neuniformă a anvelopelor
Șocurile uzate și straturile vor face ca anvelopele dvs. să piardă contactul ferm cu drumul. Partea anvelopei care este în contact cu drumul se va purta, dar partea anvelopei care nu este în contact cu drumul nu va face, provocând o uzură neuniformă a anvelopelor.
Aveți grijă la aceste semne comune de care aveți nevoie pentru a înlocui șocurile și straturile. În general, ar trebui să vă verificați amortizoarele de aproximativ 20.000 km și înlocuiți la fiecare 80.000 km.
Leacree se concentrează pe piața automată automată Ansambluri complete, amortizoare, arcuri de bobină, suspensie de aer, modificare și personalizare componente de suspensiede aproximativ 20 de ani și au fost foarte recunoscute de piețele americane, europene, Asia, Africa și Chineză. Pentru mai multe informații, vă rugăm să nu ezitați să ne contactați:
Tel: +86-28-6598-8164
Email: info@leacree.com
Timpul post: 28-2021 iulie
